গাড়ির ইঞ্জিন ব্লক

1. গাড়ির ইঞ্জিন ব্লকের ভূমিকা

দ গাড়ির ইঞ্জিন ব্লক , প্রায়শই সিলিন্ডার ব্লক হিসাবে উল্লেখ করা হয়, এটি একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের কেন্দ্রীয় উপাদান। এটি ইঞ্জিনের কাঠামোগত মেরুদণ্ড হিসাবে কাজ করে, সিলিন্ডার, কুলিং প্যাসেজ, তেল গ্যালারি এবং অন্যান্য অবিচ্ছেদ্য উপাদানগুলির মতো গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলিকে বাস করে যা ইঞ্জিনটি দক্ষতার সাথে কাজ করে তা নিশ্চিত করতে একসাথে কাজ করে। ইঞ্জিন ব্লক একটি ইঞ্জিনের প্রধান কাঠামো গঠন করে। এটি সিলিন্ডার হেড, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং তেল প্যানের মতো বিভিন্ন উপাদানের জন্য মাউন্টিং পয়েন্ট সরবরাহ করে। এই মৌলিক ভূমিকা নিশ্চিত করে যে সমস্ত ইঞ্জিনের অংশগুলি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ করা হয়েছে, অপারেশন চলাকালীন ইঞ্জিনের অখণ্ডতা এবং স্থিতিশীলতা বজায় রাখে। ইঞ্জিন ব্লকের দৃঢ়তা এবং শক্তি দহনের সময় উত্পন্ন চাপ এবং শক্তি সহ্য করার জন্য সর্বোত্তম। ইঞ্জিন ব্লকের কেন্দ্রস্থলে সিলিন্ডার রয়েছে, যেখানে জ্বলন প্রক্রিয়া সঞ্চালিত হয়। সিলিন্ডারগুলিকে পিস্টন রাখার জন্য সুনির্দিষ্টভাবে মেশিন করা হয়, যা জ্বালানী দহন থেকে শক্তিকে যান্ত্রিক কাজে রূপান্তর করতে উপরে এবং নীচে চলে যায়। ইঞ্জিন ব্লকে সিলিন্ডারের বিন্যাস এবং সংখ্যা পরিবর্তিত হতে পারে, যা ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যকে প্রভাবিত করে। সাধারণ কনফিগারেশনের মধ্যে রয়েছে ইনলাইন, ভি-আকৃতির, ফ্ল্যাট (বক্সার), এবং ডব্লিউ-আকৃতির লেআউট, প্রতিটির নিজস্ব সুবিধা এবং অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে। ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ু জন্য দক্ষ শীতল এবং তৈলাক্তকরণ গুরুত্বপূর্ণ। ইঞ্জিন ব্লকটি শীতল প্যাসেজের একটি জটিল নেটওয়ার্ককে অন্তর্ভুক্ত করে যা কুল্যান্টকে সিলিন্ডারের চারপাশে প্রবাহিত করতে দেয়, জ্বলনের সময় উত্পন্ন তাপ শোষণ করে এবং অপসারণ করে। এটি অতিরিক্ত গরম হওয়া প্রতিরোধ করে এবং ইঞ্জিনটি সর্বোত্তম তাপমাত্রা সীমার মধ্যে কাজ করে তা নিশ্চিত করে। বিভিন্ন চলমান অংশে তৈলাক্ত তেলের প্রবাহ সহজতর করার জন্য, ঘর্ষণ এবং পরিধান হ্রাস করার জন্য তেল প্যাসেজগুলি ইঞ্জিন ব্লকের সাথে একত্রিত করা হয়। ইঞ্জিন ব্লকের জন্য ব্যবহৃত উপাদান তার স্থায়িত্ব, তাপ অপচয় এবং সামগ্রিক কর্মক্ষমতার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। প্রথাগত ইঞ্জিন ব্লকগুলি সাধারণত ঢালাই লোহা থেকে তৈরি করা হত এর শক্তি এবং পরিধান প্রতিরোধের কারণে। যাইহোক, আধুনিক ইঞ্জিনগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে অ্যালুমিনিয়াম খাদ ব্যবহার করে, যা উল্লেখযোগ্য ওজন সঞ্চয় এবং উন্নত তাপ পরিবাহিতা প্রদান করে। উপাদানের পছন্দ ইঞ্জিনের দক্ষতা, ওজন বন্টন এবং উত্পাদন খরচ প্রভাবিত করতে পারে। ইঞ্জিন ব্লক একটি বিচ্ছিন্ন উপাদান নয়; এটি অন্যান্য প্রয়োজনীয় ইঞ্জিন অংশের সাথে একত্রে কাজ করে। সিলিন্ডার হেড, যা ইঞ্জিন ব্লকের উপরের অংশ জুড়ে থাকে, এতে জ্বলন চেম্বার, ভালভ এবং স্পার্ক প্লাগ থাকে। ইঞ্জিন ব্লকের নীচে অবস্থিত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, পিস্টনের রৈখিক গতিকে ঘূর্ণন গতিতে রূপান্তরিত করে যা গাড়ির চাকাকে চালিত করে। ব্লকের নীচে সংযুক্ত তেল প্যানটি ইঞ্জিন তেল সংগ্রহ করে এবং সঞ্চয় করে। নিংবো ফেন্ডা নিউ এনার্জি টেকনোলজি কোং লিমিটেড, বর্তমানে 140 টিরও বেশি কর্মচারী নিয়ে 15,000 বর্গ মিটার কারখানা এলাকা দখল করে আছে, নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য বৈদ্যুতিক কন্ট্রোল বক্স কেসিং, মোটর কেসিং এবং ওয়াটার পাম্প ক্যাসিংয়ের মতো অটো পার্টস তৈরিতে বিশেষজ্ঞ। অ্যালুমিনিয়াম ডাই-কাস্টিং এবং নির্ভুল যন্ত্রে তাদের দক্ষতা উচ্চ-মানের ইঞ্জিন উপাদানগুলি নিশ্চিত করে যা কঠোর কর্মক্ষমতা মান পূরণ করে।

2. ইঞ্জিন ব্লক ডিজাইন এবং নির্মাণ

দ design and construction of an engine block are crucial factors that influence an engine's performance, durability, and efficiency. The engine block must withstand high temperatures and pressures while providing precise housing for the cylinders and other components.

ক) সিলিন্ডার কনফিগারেশন: ইঞ্জিন ব্লক ডিজাইনের সবচেয়ে মৌলিক দিকগুলির মধ্যে একটি হল সিলিন্ডার কনফিগারেশন। সিলিন্ডারের বিন্যাস এবং সংখ্যা সরাসরি ইঞ্জিনের পাওয়ার আউটপুট, মসৃণতা এবং সামগ্রিক আকারকে প্রভাবিত করে। সাধারণ কনফিগারেশনগুলির মধ্যে রয়েছে: ইনলাইন (সরাসরি) ইঞ্জিন ব্লক: সিলিন্ডারগুলি একক সারিতে সাজানো হয়, নকশাটিকে সহজ এবং কমপ্যাক্ট করে। ইনলাইন ইঞ্জিনগুলি তাদের মসৃণ অপারেশন এবং উত্পাদনের সহজতার জন্য পরিচিত। ভি ইঞ্জিন ব্লক: সিলিন্ডারগুলি একে অপরের সাথে একটি কোণে সেট করা দুটি ব্যাঙ্কে সাজানো হয়, একটি "V" আকৃতি তৈরি করে। V ইঞ্জিন, যেমন V6 বা V8, একটি কম দৈর্ঘ্যে আরও বেশি সিলিন্ডারের অনুমতি দেয়, একটি কমপ্যাক্ট ডিজাইন বজায় রাখার সময় উচ্চতর পাওয়ার আউটপুট প্রদান করে। ফ্ল্যাট (বক্সার) ইঞ্জিন ব্লক: সিলিন্ডার সমতল শুয়ে থাকে এবং অনুভূমিকভাবে একে অপরের বিরোধিতা করে। এই কনফিগারেশন, কিছু উচ্চ-পারফরম্যান্স এবং স্পোর্টস কারগুলিতে ব্যবহৃত, ইঞ্জিনের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে কমিয়ে দেয় এবং ভারসাম্য উন্নত করে। ডব্লিউ ইঞ্জিন ব্লক: ভি ইঞ্জিনের একটি এক্সটেনশন, সিলিন্ডারের তিনটি ব্যাঙ্ক একটি "W" আকারে সাজানো। এই ডিজাইনটি একটি কমপ্যাক্ট স্পেসে আরও বেশি সিলিন্ডারের অনুমতি দেয়, কিছু উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়। নিংবো ফেন্ডা নিউ এনার্জি টেকনোলজি কোং লিমিটেড তাদের 400T থেকে 2000T পর্যন্ত 6টি বড় আকারের অ্যালুমিনিয়াম ডাই-কাস্টিং মেশিনের সাথে 80টি উচ্চ-গতি/উচ্চ-নির্ভুল মেশিনিং কেন্দ্র এবং 30টি উচ্চ-প্রিসিশন মেশিন এবং 30টি হাই-প্রিসিশন মেশিন ওয়েয়েলিং মেশিন সহ উন্নত উত্পাদন কৌশল নিযুক্ত করে। এই ক্ষমতাগুলি ইঞ্জিন ব্লকগুলির সুনির্দিষ্ট বানান সক্ষম করে যা বিভিন্ন সিলিন্ডার কনফিগারেশন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।

খ) কুলিং প্যাসেজ: ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করতে এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে কার্যকরী শীতলকরণ গুরুত্বপূর্ণ। ইঞ্জিন ব্লকগুলি জটিল কুলিং প্যাসেজ দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যা কুল্যান্টকে সিলিন্ডারের চারপাশে সঞ্চালন করতে দেয়। এই প্যাসেজগুলি জ্বলনের সময় উত্পন্ন তাপকে শোষণ করে এবং এটিকে রেডিয়েটারে স্থানান্তর করে, যেখানে এটি ছড়িয়ে পড়ে। কুলিং প্যাসেজ ডিজাইনের মূল বিবেচনার মধ্যে রয়েছে: তাপ দক্ষতা: ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে এমন হটস্পট এড়াতে এমনকি তাপ বিতরণ এবং দক্ষ তাপ স্থানান্তর নিশ্চিত করা। কুল্যান্ট ফ্লো: প্যাসেজ ডিজাইন করা যা শীতল করার দক্ষতা বাড়াতে মসৃণ এবং নিরবচ্ছিন্ন কুল্যান্ট প্রবাহকে উৎসাহিত করে। Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. তাদের ইঞ্জিন ব্লকগুলিতে সুনির্দিষ্ট কুলিং প্যাসেজ ডিজাইনগুলিকে একীভূত করে, বিভিন্ন অপারেটিং অবস্থার মধ্যে ইঞ্জিনের কার্যকারিতা এবং নির্ভরযোগ্যতা বাড়াতে তাপ ব্যবস্থাপনায় তাদের দক্ষতার ব্যবহার করে৷

গ) তেল প্যাসেজ: চলন্ত অংশগুলির মধ্যে ঘর্ষণ কমাতে এবং ক্ষয় রোধ করতে তৈলাক্তকরণ অপরিহার্য। ইঞ্জিন ব্লকগুলি তেল প্যাসেজগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ক্যামশ্যাফ্ট এবং পিস্টন রিংগুলির মতো গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় তেল সরবরাহ করে। সঠিক তৈলাক্তকরণ মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করে এবং ইঞ্জিনের আয়ুষ্কাল বাড়ায়। তেল উত্তরণ ডিজাইনের বিবেচনার মধ্যে রয়েছে: সর্বোত্তম প্রবাহ: নিশ্চিত করা যে তেল দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে সমস্ত প্রয়োজনীয় অংশে পৌঁছায়। চাপ ব্যবস্থাপনা: অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ থেকে ক্ষতি রোধ করতে সামঞ্জস্যপূর্ণ তেলের চাপ বজায় রাখা। দূষণ প্রতিরোধ: ধ্বংসাবশেষ বা দহন উপজাত থেকে তেল দূষণের ঝুঁকি কমাতে প্যাসেজ ডিজাইন করা। Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. তাদের ইঞ্জিন ব্লকে উন্নত তেল প্যাসেজ ডিজাইন প্রয়োগ করে, যা তৈলাক্তকরণের দক্ষতা বাড়ায় এবং ইঞ্জিনের আয়ু দীর্ঘায়িত করে। তেল ব্যবস্থাপনার প্রতি তাদের সূক্ষ্ম দৃষ্টিভঙ্গি উচ্চতর ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতায় অবদান রাখে।